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循环经济模式下公路交通运输可持续发展

时间:2018-08-09 22:51:04  来源:互联网整理  作者:匿名  TAG:

  [摘要]在国家早期提出的循环经济模式下,如若完善可持续发展,运输产业建设工作将更为高效。我国的交通运输业发展至今,在各方面政策与方针的影响下,表现出有利有弊的结果。本文针对循环经济模式的概念,探究现今交通运输业的现状以及可持续发展策略。

  [关键词]循环经济 交通运输 可持续发展

  引言:在完善可持续发展的同时,国家针对交通运输产业要结合社会发展潮流与趋势把握相关建设性工作的重点内容,对运输业表现出的各种问题,应该给予高度的关注和及时的解决与研究。我国的交通运输产业有三个发展阶段,一是前期发展阶段,以路网的分布和建设为重心,开展路网的基础性建设;第二是中期资源发展阶段,资源问题一直都是影响交通运输的主要因素之一,因为交通运输产业的资金周转问题完全离不开这一重要因素;第三是完善公路体制建设工作的阶段,通过一些顺应社會发展的政策或相关手段,于问题予以解决和研究。

  一、循环经济模式的提出和概念

  循环经济于上世纪六十年代被提出,而循环经济模式是针对传统的线形经济模式而言的,是一种以资源的高效利用和循环利用为核心,以“减量化、再利用、资源化”为原则,以低消耗、低排放、高效率为基本特征,符合可持续发展理念的经济发展模式,其本质是一种“资源--产品--消费--再生资源”的物质闭环流动的生态经济。循环经济模式其实是针对全球环境质量普遍下降的问题,而做出的相应措施,是一种保护生态环境的经济手段。

  而循环模式对公路交通运输业发展的重要性表现在公路的合理规划和设计方面。根据因地制宜的原则,公路的规划和建设应该依据地方原有地形和生态环境的不同,而制定出以对原有地形生态为基础的不同的设计方案和发展建设。尽可能的在初期设计环节和后期建设环节对周边环境实现零影响的改变,在最大程度上实现对环境的保护,从而实现可持续发展战略理念。

  二、我国公路运输业的现状分析

  改革开放以来,我国的国民经济有了很大的发展和提高,公路的基础建设也是日新月异不断变革和发展,例如公路网技术水平的提高,汽车工业的不断进步等。公路运输产业在我国的交通运输中也占有了相当重的比例,其运输量和水平在全社会的运输行业中的比重也是日益提高。但是,在长期的发展过程中,公路运输业也渐渐出现了很多实际性的问题。

  在高速发展的现今社会,人们的需求日益增长,消费水平也逐渐升高,市场主体多元化,而传统的公路运输业对于高需求的运输量也开始表现的有些力不从心。在公路货物运输生产方式上,我国的公路运输方式不仅种类较少,而且经营水平较之国外也有一定的差距。所以,在转型的社会条件下,公路运输产业需要意识到自己的问题,从各方面发现制约现今公路水平的不利因素,从而改善公路运输的经济模式,实现高效的运输生产组织方式。

  三、探析公路交通运输业在循环经济模式下实现可持续发展的策略

  1.公路路网的规划和建设是实现公路运输产业高效发展的基础内容。路网建设初期,相关企业应该依据当地地形地势和生态环境做出一个符合共生条件的路网蓝图。并且在路网设计期间要在当地环境方面予以精细的关注和要求,在各方勘察过程中,要极度重视细节问题的探讨。例如在探讨中要加入我国路网长期性建设的发展策略。为了此后路网建设阶段能够有效且顺利的实施,相关企业应该加强对于各方面问题的分析和高度关注。所以,在地理环境的问题分析上,不同地域一定要求因地制宜的原则设计路网蓝图,如若在不同地域施行了同样的路网建设,便会直接性的造成潜在危险地理问题的衍生。精准完善公路设计蓝图和按照因地制宜的原则分析问题,才能有效的实现公路路网的初步性建设。

  2.在路网建设期间以可持续发展观为理论基础。其实,以可持续发展观为理论基础就是说在公路的路网建设中要将保护环境放在首位。但是,路网建设和后续发展是一定会改变当地原生态的地理环境的,而在此过程中,都会或多或少的影响到原有的环境基础。经济发展与环境保护本来就是一对矛盾的概念,要实现经济发展的快速提高就不可能没有一点的环境污染问题出现。所以,循环经济模式强调的其实是在最大限度内降低路网建设对原生态环境的不利影响。因为环境资源的输出也是公路运输业实现高速发展的一大影响因素。路网建设要运用适当的方法有效调控经济发展和环境保护两者间的矛盾,采取风险控制原则,在现阶段的运输业发展趋势的内容上,给予集中性的探讨与分析。

  3.建立和完善公路交通运输体系也是非常重要的。在可持续发展战略的影响下,各地的经济发展实力都得到了一定程度的提升,每个地区的经济发展状况都不尽相同。所以公路交通运输体系应该根据不同地区的经济发展状况,在不同的运输需求的实际基础上,优化配置各类运输方式,在最大程度上降低运输网的交通负担,给予各个交通环节的定期限制数量,同时确保环境资源不被大量消耗,从而实现公路交通运输体系的可持续发展。公路交通运输在完善自身体系的同时还有必要实现对运输资源的合理利用。首先,公路运输要改善自身的运输能力,可以借鉴国外的运输系统,提升自身的运输能力,对运输效率和质量都要有所改善;其次,进行新能源技术的有效开发和利用,减少不可再生能源的使用和空气污染,在更大程度上实现对环境资源的保护;最后,还应该提升运营效率和管理水平,以及集装箱运输方式的开发和公路运输车辆的基础改造等,从以上种种方面的转变最终达到更加完善公路交通运输体系的目的。

  4.运用技术上的创新,更加重视公路环境问题的缓解与解决。在现今的公路交通运输中主要会出现以下的环境污染问题,如噪音污染,空气污染等。在噪音污染方面,国家交通运输法例出条了相关公路法规,在限制公路运输量的同时,降低了驾驶员主观产生噪音的频率,从而有效改善了公路的噪音污染问题。而最难改善的是空气污染问题,造成空气污染的最直接因素是汽车尾气的有害气体排放。随着各大地区高速的经济发展,各地的公路运输量也在逐渐增大,随之而来的便是汽车尾气的大幅度排放量。大部分汽车使用石油或者机油保证车辆的基础运输,排放的尾气中含有碳氧化合物,一氧化碳,氮氢化合物等有害物质。不仅会对周边行人造成身体上的慢性伤害,还会加重温室效应,加重环境污染。

  所以公路交通运输应该创新运输资源,加大对新能源资源的有效利用,例如电子汽车,电动车辆等的普遍利用,不仅能够降低尾气排放量,阻止空气污染,有效的达到保护环境的目的,还能减少地球不可再生资源的利用,对这些资源实现严控和保护。

  总结:我国的交通运输系统发展历史悠久,而公路运输也经历了相当长的发展历程。在此过程中,公路运输也在国家的方针和政策影响下,逐步的实现了各方面的优化和完善,虽然有层出不穷的问题屡屡出现,却总是能够得到及时的解决和调整。而现如今变得更加发达的公路运输体系,在循环经济模式的支持下,愈加得到了更高层次的发展趋势,与当今社会发展需求相结合,以生态经济理念为基础,并且以长期性的环保措施的发展为战略,加深了运输业的长期性发展。所以,未来的公路交通运输要时刻把握社会经济发展动态,落实好可持续发展的原则与要求。


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